Для чего нужен авто глушитель?
При сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя появляются колебания воздуха. Глушитель нужен для того, чтобы уменьшить уровень действия звуковых волн. От присутствия глушителя также находятся в зависимости и определенные иные характеристики автомобиля, например, производительность самого двигателя, уровень нахождения токсических препаратов в выпускных газах и источник. В случае если вас интересует Глушитель САНГЕНГ РЕКСТОН SsangYong REXTON, рекомендуем обратиться на сайт выхлопная-система.рф.
Понижению гула содействует содержание за рулем главного глушителя, а в отдельных случаях и несколько запасных. Содержание каталитического нейтрализатора также содействует понижению значения гула.
Как происходит слияние гула за счет глушителя? Все максимально просто. При функционировании двигателя в процессе сгорания воздушно-топливной смеси создаются колебания разных частот: невысокие, средние и большие. Амплитуда этих колебаний также разная. Система глушителя предполагает собой содержание нескольких камер, минуя через которые голосовые колебания реорганизуются в тепло. Также при этом происходит выравнивание колебаний, и звук является не подобным сильным. Спектр голосовых колебаний находится в зависимости от величины витков двигателя.
Производительность и уровень гула зависят от полезных отличительных черт глушителя:
численность камер в глушителе;
объем и число располагающихся в нем отверстий;
протяженность и поперечное разделение труб, поступающих в саму систему.
Однако есть и возражение. Снижение значения гула это, разумеется, позитивный момент, однако как быть со скоплениями проработанных газов в цилиндрах. Так как, как нам известно, детали, располагающиеся в глушителе, создают и преграду для исхода проработанных газов.
При этом часть их остается в цилиндрах двигателя, этим самым содействуя смещению в худшую сторону продувки цилиндров и наполняемости легко — топливной примесью камеры сгорания. Естественно, что это ведет к понижению мощности двигателя. Учтя все эти критерии, было выкинуто следующее определение: суммарный размер глушителя авто должен быть больше размера двигателя в 3-8 раз.
При определении всех характеристик глушителя рассматривается усредненный уровень частоты вращения коленчатого вала. Находясь в зале при невысоких частотах звука (50-300 Гц), автолюбитель утомляется стремительней, а это может привести к печальным результатам (образование запасной обстановки). Из-за этого при проектировке глушителя знают итоги спектрального теста звука. Детальнее: http://allparts.prom.ua/a105262-dlya-chego-nuzhen.php